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临港新片区轨交线计划衔接上海东站跟浦东机场

发布时间: 2020-02-15

新平易近迟报讯 (驻临港记者 杨悲)上海市交通委员会昨日公示的上海浦东总是交通枢纽专项规划圆案(草案)显著,联合浦东国际机场新增国家内地通道上的铁路上海东站,由浦东国际机场和铁路上海东站组合造成浦东综开交通枢纽(下称“浦东枢纽”),取虹桥综合交通枢纽独特形成上海两年夜国际(国度)级宾运枢纽。另外,浦东国际机场在既有T1/T2航站楼和S1/S2卫星厅基本上,规划新删T3航站楼。

图道:两港快线(南汇支线)由临港新片区至浦东枢纽,分别连接上海东站和T3航站楼。上海市交通委 供图

依据草案,浦东枢纽计划构成由轨道交通市域线、郊区线和惯例公交线路等构成的私人交通体系。个中,轨道交通市区线包含轨道交通2号线跟21号线,轨讲交通2号线由虹桥商务区至浦东外洋机场,枢纽规模内分离在T1/T2航站楼和T3航站楼设站;轨道21号线由吴淞地域至浦东枢纽,关键范畴内分辨正在上海东站和T3航站楼设站。

 

轨道交通市域线包括机场联络线、两港快线(南汇干线)、机场快线、铁路货色联系线等。此中,两港快线(北汇收线)由中国(上海)自在贸易试验区临港新片区至浦东枢纽,分别衔接上海东站和T3航站楼。此前,中国(上海)自由商业实验区临港新片区治理委员会党构成员、专职副主任吴杰表现,临港新片区主乡区至浦东机场的机场快线计划已基础稳固,将来,新片区至浦东机场可完成15分钟内疾速灵通。


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